鐵路運(yùn)輸部積極行動、主動作為，有計劃、有步驟地推進(jìn)“迎二十大安全生產(chǎn)百日攻堅戰(zhàn)”，保持安全嚴(yán)抓嚴(yán)管高壓態(tài)勢。

不等不靠，強(qiáng)化部署抓落實(shí)。按照公司要求，鐵路運(yùn)輸部結(jié)合礦鐵工作實(shí)際，研究制定《鐵路運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)“迎二十大安全生產(chǎn)百日攻堅戰(zhàn)”工作方案的通知》、《反“三違”工作管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》等規(guī)章制度，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和八個安全督導(dǎo)工作組，明確責(zé)任落實(shí)，確定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、鐵路運(yùn)輸、雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)、工程施工方面、雨季“三防”等十項重點(diǎn)檢查任務(wù)。執(zhí)行安全工作例會制度，每天對安全工作進(jìn)行總結(jié)和部署，并加大宣傳引導(dǎo)力度，組織全員學(xué)習(xí)《十大致命違章行為公布-習(xí)慣性違章100例》，在基層單位出“迎二十大安全生產(chǎn)百日攻堅戰(zhàn)”黑板報7期。

關(guān)口前移，從細(xì)排查防風(fēng)險。鎖定安全專項整治三年行動攻堅目標(biāo)，推進(jìn)“破兩關(guān)、兩從嚴(yán)”常態(tài)化，開展安全生產(chǎn)大排查、日常安全檢查、夜間動態(tài)監(jiān)察，共計36次，發(fā)現(xiàn)隱患問題16條，查處“三違”2人次。及時整改落實(shí)公司安監(jiān)局檢查隱患問題3條，整改率100%。對大型設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場全程監(jiān)護(hù)12次，確保安全作業(yè)。對影響行車安全的新一道口、檢順道口、十三廠線路、機(jī)務(wù)段院內(nèi)樹木進(jìn)行砍伐；協(xié)同公司安監(jiān)局對我部重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位進(jìn)行安全防火檢查；持續(xù)開展服務(wù)生產(chǎn)一線“戰(zhàn)酷暑、送清涼”活動，保證高熱高溫高濕作業(yè)安全；對阿凌達(dá)水庫大壩除險加固120米，同時增設(shè)更換警示標(biāo)志，織密礦鐵安全防控網(wǎng)。

閉環(huán)管理，從嚴(yán)推進(jìn)提質(zhì)效。為促進(jìn)礦鐵運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行，持續(xù)推進(jìn)三號排矸線、五號線、鳥山干線升級改造工程；

采取會戰(zhàn)的形式，利用9天時間鋪設(shè)完成青石山打石廠鐵路線路500米，2天時間完成大陸二斜煤倉大鐵更換500米工作任務(wù)，保證了各項工程建設(shè)安全、高效推進(jìn)。聚焦問題隱患，加大攻堅力度，完成內(nèi)燃機(jī)車99號輪對組件外委檢修和電車定檢任務(wù)，對電車2301、貨車鉤提桿、空重閥、吊環(huán)等機(jī)車、部件進(jìn)行升級改造，做到全力整治隱患、防范風(fēng)險，確保了機(jī)車、設(shè)備高效運(yùn)行，守牢礦鐵安全生產(chǎn)紅線底線。