近日，隨著氣溫逐漸回升，礦鐵線路進入春融期。鐵路運輸部超前研判春融期線路設備安全風險點，組織工務段對運輸線路進行全面巡查，嚴格卡控關鍵區域，對礦鐵線路、接頭吊空、翻漿冒泥、排水溝旁路基含水量大等春融慣性病害地段進行檢查和綜合整治，確保春融期間機車安全穩定運行。

每年的2月末至4月初，礦鐵線路進入春融期，凍害地段開始回落，線路道床晝融夜凍，路基易發生不平整、松軟下沉等病害變化，對運輸安全造成影響。為確保春融期間鐵路線路檢查工作落實落靠，工務段實行段長包保責任制，每名段長深入包保班組緊盯關鍵時間、關鍵環節、關鍵作業，卡控現場作業安全，督導作業人員嚴格落實作業標準和人身安全防護措施，確保人員作業安全。同時，成立技術檢查組，分片、分區進行技術檢查，發現問題及時通報處理；并制定春融期間應急處置預案，成立應急搶修小組，采取日常檢查與加密檢查相結合的方式，細致排查線路隱患，針對檢查中發現的線路鼓包高低不平，采取墊板進行順坡處理。每日安排人員對路基旁的排水溝積水進行疏通，降低路基含水量，減少凍害風險，確保列車平穩的運行。

隨著氣溫持續升高，鐵路運輸部工務段將針對重點地段進一步加大線路巡視力度，確保隱患及時發現、及時整治，保證礦鐵全線安全暢通，為公司煤炭外運打牢堅實基礎。